На авто в Европу (Польша, Германия, Чехия, Австрия)

Информацию будет полезна планирующим выезд по подобному маршруту.

Маршрут был запланирован следующий:

Смоленск - Познань -Прага - Мюнхен - Фюссен - Зальцбург - Вена - Варшава - Смоленск
Путь подбирался таким образом чтобы помимо автомагистралей были пейзажи повеселее и живописнее. Особенно запомнились места на границе Польши и Чехии, и легендарные Баварские деревушки.

Выезд  Смоленск - Познань

Белоруссию пересекаем по трассе М1, почти всю дорогу магистраль с ограничением в 120 км/ч. Далее был план пересечь границу в пункте где меньше очереди:

1. Белосток (Бобровники)
2. Брест (Тересполь)
3. Домачево (40 км от Бреста)

Очереди смотрим на пограничном сайте РБ, там же видеокамеры с очередью, аналогичная информация с польской таможни.   

Очередей не было, поэтому поехали через Брест. Пересечение границы заняло 2 часа.

От Бреста до Варшавы неудобный участок, почти везде населенные пункты с ограничением 50 км/ч, трасса - 90 км/ч.

После Варшавы до Познани платный участок - 2 раза нужно заплатить по 200 рублей, ограничение в 130 км/ч.

Познань - Прага

Едем через Sulehow, Liberec в Прагу. Половина пути магистраль, половина живописные пейзажи. На границе с Чехией нужно обязательно купить винетту, это наклейка на лобовое стекло, дающее право ездить по всем трассам страны, продается на приграничных заправках.

Мы взяли 10 дневную, цена около 10 EUR. 

К обеду добрались до Праги, разместились в отеле и поехали в центр. Нам посоветовали поставить машину и добраться на трамвае, т.к. парковаться в центре негде.

Прошлись по стандартным туристическим местам,  в местных лавках расплачиваться просят в кронах, пришлось частично поменять деньги, все остальное по карте без проблем.

Прага - Мюнхен

Стоимость бензина в Европе была 65 - 68 рублей за литр, заправлялись всегда по рублевой карте, курс списывался по курсу ЦБ РФ. Дорога на Мюнхен отличная, особенно на территории Германии, где начались автобаны. Все дороги в Германии бесплатны, ничего платить не нужно. Недалеко от пункта назначения нас остановила полиция - обогнала машина, включилась сирена со спецсигналами, и сзади на бегущей строке высветилось "Follow me". После съезда с трассы проверили документы, спросили куда едем, посмотрели паспорта и отпустили. Общение велось на английском.

С парковками в Мюнхене очень сложно, на улице парковочных мест свободных никогда нет, нужно становиться на подземный паркинг, если становится на улице нужно в паркомате брать талон и оставлять в машине. Если это не сделано раз в сутки ходит проверка и выписывает штрафы. На улице сутки будут стоить около 30 EUR, в паркинге 6 EUR.

Основными объектами для посещения для меня были

Пивная Hofbräuhaus - легендарная пивная №1 для посещения в Мюнхене. 

 

Музей BMW - где представлены все модели компании с первого дня существования.

Deutsches Museum  (Неме́цкий музе́й достиже́ний есте́ственных наук и те́хники ) - самый крупный в мире музей естествознания.

 

 Мюнхен - Фюссен (замок Нойшванштайн)

Этот замок - один из самых больших и красивейших замков Германии.

Стоит посетить обязательно - следует учитывать что подъем к нему пешеходный, 30 минут пешком, по ощущениям около 2 км. Либо можно подождать и поехать на повозке с лошадью.

Фюссен - Зальцбург

По пути в Зальцбург с фюссена идет череда Баварских деревушек, очень красивые и живописные места.

Зальцбург - Вена

Зальцбург - родина Моцарта, в любом магазине куча сувениров по этому поводу.  Рядом Швейцария, горы, и почему-то много русских.

Стоит посетить местный замок, соляные шахты и старую часть города.

Зальцбург - Вена

На границе с Австрией нужно обязательно купить винетту - вывеска на границе, ее невозможно не рассмотреть, стоит 8,5 EUR, клеится на лобовое стекло справа.

Вена - культурный город, тут надо ходить в театры, выставки, знаменитую Венскую Оперу.

Мы посетили замок Габсбургов - Шёнбрун, и погуляли по центру. Билеты в оперу нужно покупать заранее, но можно взять у ребят в исторических костюмах (перекупщиков).

Обязательно стоит сходить в кафе Sacher (по русски его называют Захер).

Там есть кондитерская с фирменными тортиками, на вкус ничего особенного, но считается если там не побыл, то зря съездил в Вену.

Вена - Варшава- Смоленск

Обычный переезд, ничего особенного. В Варшаве просто проехали не по окружной, смотреть там почти нечего, т.к. после 2 мировой город был полностью разрушен, в центре не осталось ни одного здания. Небольшой участок восстановили по старым фотографиям и рисункам.

Пересечение границы в Бресте не вызвало проблем, заняло 1,5 часа.

Итоговые цифры

В сумме километраж составил 4500 км, 340 литров бензина. 

На заправку ушло около 18000, и примерно 2000 на платные дороги.

Отели брались по booking.com, расплачивались картой на месте.

Визы на шенген брались через визовый центр Pony-Express.